閥門定位器，按結構分氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器及智能閥門定位器，是調節(jié)閥的主要附件，通常與氣動調節(jié)閥配套使用，它接受調節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥，當調節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。

  但是閥門定位器在使用的時候，偶爾會遇到一些不同的故障，或者是對定位器有不同的問題，可以為你作出解答。那下邊就為大家介紹下定位器在使用的時候會遇到的一些問題。

閥門定位器的常見故障排除(一)

　　1.閥門定位器不響應輸入信號。

　?。?）檢查供氣壓力水平。杠桿必須至少為1.4 kgf/cm2。對于springreturn執(zhí)行器類型，供應壓力水平必須大于彈簧規(guī)格。

　?。?）檢查輸入信號是否正確供給定位器。信號應該是4~20mA。

　?。?）檢查零點或跨度點是否正確設置。

　?。?）檢查閥門定位器的噴嘴是否堵塞。另外，檢查壓力是否正常供應給閥門定位器，壓力通過噴嘴排出。如果噴嘴已被任何物質堵塞，請將產品送去維修。

　?。?）檢查反饋桿是否安裝正確。

　　2.OUT1的壓力達到排氣壓力水平，不會再降低。

　　（1）檢查A/M開關。如果開關已損壞，請更換開關或導向繼電器閥。

　?。?）檢查噴嘴和擋板之間是否有間隙或損壞。如果損壞，請將產品發(fā)送到YTC進行維修。

　　3.壓力僅由A/M開關耗盡。

　?。?）檢查閥門定位器的噴嘴是否堵塞。另外，檢查壓力是否正常供應給閥門定位器，壓力通過噴嘴排出。如果噴嘴已被任何物質堵塞，請將產品發(fā)送至廠家修理。

　　4.發(fā)生偏差。

　?。?）檢查安全彈簧是否已移位。（Pilot繼動閥旁邊）

　?。?）檢查執(zhí)行器的尺寸是否太小。如果是這樣，插入一個孔以減少壓力流量。

　?。?）檢查閥門和執(zhí)行器之間是否有摩擦。如果是這樣，請增加執(zhí)行器的尺寸或降低摩擦水平。

閥門定位器的常見故障排除(二)

　　1.執(zhí)行器僅通過開/關操作。

　?。?）檢查執(zhí)行器和閥門定位器的動作類型?？諝鈮毫ε懦鯫UT1端口作為輸入信號電平增加。因此，連接是標準的使用單個執(zhí)行器時的OUT1端口。確保量程調整正確根據(jù)閥門系統(tǒng)設定。

　　2.線性度太低。

　?。?）檢查閥門定位器是否正確定位。特別檢查反饋桿是否正常平行于地面50％點。

　　（2）檢查零點和量程點是否已正確調整。如果其中一個值是在調整之后，還必須重新調整另一個。

　?。?）檢查調節(jié)器的供氣壓力水平是否穩(wěn)定。如果等級不穩(wěn)定，必須更換調節(jié)器。

　　3.閥門定位器遲滯太低。

　　（1）如果是雙作用執(zhí)行器，請檢查座椅調節(jié)是否正確執(zhí)行。有關座位的任何進一步咨詢，請聯(lián)系廠家調整。

　?。?）當反饋桿和杠桿彈簧松動時，可能會發(fā)生齒隙。避免背綁扎，請調整杠桿彈簧。

　　（3）檢查反饋桿的連接桿是否緊固。

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